Passen en meten aan de Soesterweg om vijftig woningen te kunnen bouwen

AMERSFOORT Elke vrijkomende locatie wordt, vanwege de grote behoefte aan woningen, bekeken op mogelijkheden voor woningbouw. De nieuwbouwplannen voor de Soesterweg 342 zijn een mooi voorbeeld. Het gebied komt vrij vanwege de verhuizing van het hoveniersbedrijf Van Rijnsoever naar bedrijventerrein De Vinkenhoef.

door Peter de Langen

Het gebied de Wagenwerkplaats is aangewezen als een grote woningbouwlocatie. De Soesterweg is de grens tussen de Wagenwerkplaats en het Soesterkwartier. Dat vraagt om een zorgvuldige inpassing. Er ligt nu een plan voor 56 woningen met ruimte voor werkplekken.

Volgens projectontwikkelaar Jongerius Invest is de Soesterweg 342 een unieke mogelijkheid ‘door de positie van de projectlocatie en heeft het de potentie om het verbindend element te zijn tussen de bestaande wijk en de nieuwe ontwikkelingen op de Wagenwerkplaats.’ Deze projectontwikkelaar werkt voor dit project samen met Schoonderbeek B.V.

MONUMENTAAL PAND

Het is een gevoelige locatie, mede omdat in dit gebied de Portiersloge ligt. Dit monumentaal pand is behouden gebleven, maar nog steeds eigendom van de NS. Het spoorbedrijf wil op korte termijn de Wagenwerkplaats gaan verkopen, de Portiersloge maakt deel uit van die plannen. Voor de verkoop zal een tender worden uitgeschreven. Dat maakt ontwikkelingen op de Wagenwerkplaats nog onzeker.

De gemeenteraad heeft eerder een Deltaplan Wonen vastgesteld en nieuwbouwplannen moeten daaraan voldoen. Ook kleinere plannen moeten voldoen aan de eis van sociale woningbouw en middeldure huur. Dit nieuwe plan bestaat 22 rijtjes woningen, 20 sociale huur- en 10 middeldure appartementen. Daarnaast zijn er nog enkele koopappartementen en zelfs nog vrijstaande woning. Het voldoet daarmee aan de gestelde eisen. De nieuwbouw zal afstand houden tot de Portiersloge.

KRITISCHE KANTTEKENINGEN

Voor nieuwbouwplannen moeten veel onderzoeken worden gedaan. Bij dit voorstel zijn vijftien rapporten toegevoegd. Dat varieert van onderzoeken op het gebied van geluid, natuur, parkeren, een bomen effect rapportage en nog veel meer. Voor de kwaliteit van plan moet ook advies gevraagd worden aan de Adviescommissie Omgevingskwaliteit – onder voorzitterschap van de stadsbouwmeester - en van de Woonadviescommissie (WAC).In eerste instantie kon de Adviescommissie Omgeving in januari nog geen positief advies over het plan geven. Het plan was al eerder besproken, maar de aanpassingen voldeden nog niet aan de opmerkingen die de commissie had gemaakt. Deze commissie had zorgen over de aansluiting van de Portiersloge op de plan, over aansluitingen van privé en openbare ruimte en de inrichting van de parkeerhaven.In april is opnieuw een aangepaste uitwerking aan de commissie voorgelegd. De appartementen op de begane grond zijn rug-aan-rug-woningen geworden zodat er, naast terrassen, ook voordeuren direct aan de openbare ruimte gesitueerd zijn. De erfafscheiding wordt vormgegeven door hagen. Er zijn verdere verbeteringen aangebracht.

OPMERKINGEN VOOR DE UITWERKING

In het rapport staat nu: ,,De commissie is erg te spreken over de aanpassingen aan het ontwerp”. Dat wil nog niet zeggen dat de commissie geheel tevreden is. Er worden nog een aantal opmerkingen voor de uitwerking meegegeven. ,,De commissie ziet het plan graag terug als er een definitief ontwerp en inrichtingsplan is gemaakt waarin onze opmerkingen zijn meegenomen.”

De Woonadviescommissie (WAC) kijkt naar de kwaliteit van de woningen, zowel op indeling als op de uitwerking. De WAC ziet ook verbeteringen maar is nog steeds niet tevreden. In hey rapport van 22 april meldt de commissie: ,,Minpunten: onvoldoende bergruimte, onvoldoende manoeuvreerruimte met name in de openbare ruimte en er is een probleem in de vluchtroutes (deurdrangers en brandwerende deuren zijn nodig).”

De conclusie is verder: ,,De appartementen zijn klein, dit is jammer (o.a. vanwege de toekomstbestendigheid en flexibiliteit). Het feit dat de gangen zo smal zijn is gevaarlijk. Wellicht kunnen de woningen worden uitgedijd richting de tuin.” Volgens het college van burgemeester en wethouders zijn het slechts ‘aandachtspunten die bij de aanvraag van de omgevingsvergunning nog (deels) kunnen worden verbeterd.’

INSPRAAK

Bij elk plan moet ook inspraak gehouden worden. Al in 2022 werd met die participatie gestart. Het eerste plan werd op basis van de resultaten van participatie bijgesteld. Het plan is in hoogte aangepast en is nu met drie bouwlagen maximaal elf meter hoog. De erfafscheiding naar woningen aan de Soesterweg was nog een punt van aandacht, maar volgens het verslag van de bijeenkomst van 29 januari van dit jaar is dat nu opgelost.

Parkeeroplossingen duurden langer. Uiteindelijk is begin dit jaar het gewijzigde plan opnieuw voorgelegd. Parkeren wordt opgelost in de parkeerhub op het terrein van de Wagenwerkplaats. Alleen de vrijstaande woning heeft een eigen oprit met parkeerplaats.Het college gaat nu verder met de vergunningverleningsprocedures. Verwacht wordt dan medio mei 2026 met de bouw kan worden begonnen.

(Dit bericht werd eerder gepubliceerd op de website en in de app van Nieuwsplein33. Een journalistieke samenwerking tussen De Stad Amersfoort, De Stadsbron en RTV Utrecht).