Amersfoorts raadslid Hugo Kruyt (SP) zwaar bekritiseerd tijdens behandeling plannen voor De Nieuwe Stad

AMERSFOORT Het was een stevige botsing in het stadhuis dinsdagavond tussen SP-tractieleider Hugo Kruyt en de overige raadsleden. De aanvaring vond plaats tijdens de bespreking van de omvangrijke nieuwbouwplannen in het gebied rondom De Nieuwe Stad. Daar zijn 850 woningen gepland, in onder andere drie hoogbouwtorens. Ook komt er tienduizend vierkante meter kantoorruimte bij. Het Oliemolenkwartier wordt een volgebouwd gebied op een niet al te groot terrein, aan de rand van de oude binnenstad.

door Peter de Langen

Volgens Hugo Kruyt (SP) begint hij zich een ‘beetje eenzaam’ te voelen. ,,Jullie hebben alleen maar oog voor kwantiteit, het is alleen maar bouwen, bouwen, bouwen”, wierp hij zijn collegaraadsleden toe. Volgens hem is er geen ruimte om het over kwaliteit te hebben. Bewijzen we de stad wel een dienst naar de toekomst?” Hij maakt zich zorgen over hittestress, geluidsoverlast en de gevolgen voor het Soesterkwartier. ,,Daar is het nu al heet, met deze hoogbouw kan het in de toekomst daar wel vijftig graden worden.”

WOEDEND

Het leidde tot een stevig debat. Andere raadsleden reageerden als door een wesp gestoken. Dirk-Joost van Hamersveld (D66): ,,We hebben wel degelijk oog voor de kwantiteit, maar we gaan uit van de informatie die we krijgen vanuit het college. De raad moet bestemmingsplannen beoordelen of ze aan de wet voldoen.”

Ook andere raadsleden voelden zich aangesproken en sommigen gingen in de tegenaanval. De Partij voor de Dieren, bij monde van fractievoorzitter Natanja Vreugdenhil, verweet de SP alleen maar kritiek te hebben en bij elk woningbouwplan tegen te stemmen. ,,Met dit plan wordt heel veel sociale woningbouw toegevoegd, hoe kan de SP daar nu tegen zijn?”

Kruyt rekende haar vervolgens voor, dat de grote meerderheid van de woningen juist naar het duurder segment gaan. ,,Er wordt 35% van de 850 woningen in de sociale sector gebouwd, dus 65% van de woningen komen in het duurdere segment”.

LEEFBAARHEID

De meeste raadsleden erkenden in hun bijdragen wel dat de leefbaarheid onder druk kan komen te staan. Zorgen zijn er bijvoorbeeld over geluidsoverlast. Alex Engbers (CDA): ,,Het wordt per project spannender wat de gevolgen zijn. Raadsleden worden nu al overspoeld met klachten vanuit de stad over geluidsoverlast. En projecten dichtbij het spoor en drukke wegen maken het risico op geluidsoverlast alleen maar groter.”

Marcel Koning (ChristenUnie) zag deze problemen ook wel, maar zei ook: ,,We moeten eerlijk zijn en goed communiceren. Wie hier gaat wonen, komt in een druk groot stadsgebied en niet in een rustige buurt.” Rob Smulders (PvdA) ,,Amersfoort is een grote stad geworden, er zijn nu eenmaal veel woningen nodig.” Joyce Huurman (VVD) erkent dat dit gebied met betrekking tot geluidsoverlast een risico is. ,,Het kan zijn, dat juist dit gebied, zodra er meer woningen beschikbaar zijn, als eerste weer wordt verlaten en bewoners met gierende banden vertrekken.”

HOGESCHOOL UTRECHT

Opvallend was de inspraakreactie namens de Hogeschool Utrecht (HU). Enkele maanden geleden had Daniëlle van Wijngaarden, directeur bedrijfsvoering, ook al problemen onder de aandacht van de gemeenteraad gebracht. Dinsdagavond werd opnieuw ingesproken, nu door een jurist van Clairfort advocaten. En dat lijkt een niet te missen signaal over de zorgen die de HU zich maakt over de plannen.

Het nieuw te bouwen parkeergebouw wordt ruim vijftig meter hoog en komt op 5 meter afstand van de Hogeschool te liggen. Er ontstaat daardoor een sociaal onveilige steeg. In de ingediende zienswijze geeft de HU aan dat door de hoogbouw er te weinig daglicht binnen kan komen. Het gevelonderhoud en glasbewassing zal onmogelijk worden door de te krappe afstand.

Gesprekken met de gemeente en de projectontwikkelaar Schipper Bosch zijn op niets uitgelopen. ,,Er wordt geen enkele ruimte geboden”, aldus de vertegenwoordiger van Clairfort advocaten. Op vragen van raadsleden gaf de jurist aan dat ruimte van vijf meter onmogelijk haalbaar is, maar misschien tien meter al meer zou helpen.

Vanuit Schipper Bosch wordt tegengesproken dat de gesprekken geen ruimte hebben geboden. Zij kaatsten de bal terug: ,,Er zijn wel degelijk intensieve gesprekken gevoerd. De HU wil niets met de ruimte. Het is beoogd als een voetgangerspad tussen de gebouwen, maar de HU wil alleen laad-en losruimte en een vuilcontainer”, aldus de vertegenwoordiger van Schipper Bosch.

Na afloop van de vergadering liet de jurist van de HU aan Nieuwsplein33 weten verbaasd te zijn over de reactie van de Schipper Bosch. Hij is sinds 2021 namens de Hogeschool Utrecht bij het project betrokken. Er is één gesprek geweest met een wethouder en enkele gesprekken met de ontwikkelaar. En daar werd geen enkele ruimte geboden. De jurist: ,,Als het bestemmingsplan op deze wijze wordt vastgesteld, is het de vraag welke opties de HU nog heeft. Het is dan aan de HU om te beslissen of een gang naar de bestuursrechter gemaakt gaat worden.”

VERVOLG OP 17 SEPTEMBER

De meeste raadsleden vonden dat er lang genoeg gepraat is over het bestemmingsplan en er nu besluiten moeten worden genomen. In de komende raadsvergadering op 17 september zal het bestemmingsplan worden behandeld. Wél met een heus debat en ruimte voor moties en amendementen. De commissieleden vonden dat Hugo Kruyt het debat op die raadsvergadering maar moest openen. Een uitdaging die hij met beide handen aanpakte. 

Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met Nieuwsplein33.