Parkeerplannen aangepast na honderden kritische reacties

AMERSFOORT De gemeente past het nieuwe parkeerbeleid op een aantal punten aan. Er wordt vooral wat gedaan aan de parkeerkosten. Op de plannen kwamen honderden reacties binnen. Met de wijzigingen komt het college tegemoet aan een deel van de zorgen van inwoners.

De aanpassingen volgen nadat Amersfoorters afgelopen weken zogenoemde zienswijzen in konden vullen. Daarin kunnen ze aangeven wat volgens hen écht anders moet aan de plannen. 460 inwoners name die moeite en veelal waren de reacties negatief.

Vanaf oktober 2025 voert de gemeente in grote delen van de stad betaald parkeren en parkeervergunningen in. Niet alleen bewoners gaan betalen, maar ook bezoekers moeten de portemonnee trekken. Inwoners maken zich zorgen dat bezoek te veel geld kwijt is en daarom misschien minder vaak langskomt. Daarom wordt het parkeertarief voor bezoekers verlaagd.

Bezoekers betalen straks 30 cent per uur en maximaal 1,20 per dag. In eerste instantie zouden mensen 0,75 euro per uur moeten betalen. Ook wordt het urentegoed voor bezoekers verhoogd van 100 naar 150 uur per kwartaal in wijken waar de hele dag betaald parkeren wordt ingevoerd. Dat is het aantal uren dat bewoners hebben om bezoek goedkoop te laten parkeren.

MOTORVERGUNNING  

Het is niet de enige aanpassing. Er komen drie nieuwe soorten vergunningen bij. Er komt een vergunning voor motoren op straat. ,,We introduceren een motorvergunning, zodat motoren niet op het trottoir geparkeerd worden wat de toegankelijkheid verbetert”, staat in de plannen. Er komt een bedrijfsvergunning voor 24 uur per dag en een vergunning om op straat de elektrische auto te kunnen laden als dit niet kan op eigen terrein.

De plannen worden ook anders voor eigenaren van een camper of caravan. Inwoners moesten eerst elke drie dagen een nieuwe vergunning aanvragen. Een ingewikkelde procedure. Daarom wordt het nu mogelijk om een vergunning voor een jaar aan te vragen.

Campers en caravans mogen nog steeds maar maximaal drie dagen aan de weg worden geparkeerd. Maar de langere vergunning is makkelijk voor drie dagen te activeren. Dit scheelt bewoners volgens het college straks gedoe en kosten.

VEEL KRITIEK  

Vanaf dag één lopen de meningen over de nieuwe parkeervisie gigantisch uiteen. Veel inwoners vinden het totaal onnodig om overal parkeren met een vergunning in te voeren. Bij het referendum stemde dan ook 76 procent tegen de plannen.

Een meerderheid van de gemeenteraad vindt de plannen wel nodig. De gemeente wil de komende jaren duizenden woningen bouwen, maar wil ook voldoende groen in de stad. Daarom moet er gekeken worden naar het autogebruik. Het nieuwe parkeerbeleid is onderdeel een een visie op mobiliteit in de stad.

De plannen zijn nog niet definitief. In april buigt de gemeenteraad zich over de aanpassingen. Daarna stelt het college de plannen definitief vast. 

Dit artikel werd eerder gepubliceerd op de website en in de app van Nieuwsplein33. (Een journalistieke samenwerking tussen De Stad Amersfoort, De Stadsbron en RTV Utrecht.)