CBR niet eerlijk over oplopende wachtlijst voor rijexamen

REGIO Het Centraal Bureau Rijvaardigheid (CBR) is niet eerlijk over de wachttijd voor het doen van een praktijkexamen of herexamen voor een rijbewijs B. Meerdere rijscholen in de regio Amersfoort bevestigen dat de wachttijd oploopt tot vijf maanden. Het CBR zelf zegt dat het om niet meer dan drie maanden gaat.

Voor het herexamen is de wachttijd volgens het CBR anderhalve maand, terwijl rijscholen pas begin november data kunnen vastleggen in het reserveringssysteem. Een verschil van zes weken. Rijschoolhouders krijgen hierover veel vragen van leerlingen en hun ouders. Het CBR hanteert sinds 1 mei strengere regels voor het plannen, wijzigen en annuleren van (her)examens om misbruik te voorkomen. Dit gebeurde in overleg met de rijschoolbranche.

ONRUST

De onduidelijkheid zorgt voor onrust. Wanneer een leerling zakt en op herexamen moet, gebeurt dat idealiter zo snel mogelijk na het eerste moment van afrijden. Maar na drie maanden wachten zakt de vaardigheid weg bij de leerling. ,,Zo worden zij op kosten gejaagd. Ze moeten extra lessen nemen om het op peil te houden. Of ze lopen het risico weer te zakken voor hun examen”, legt een rijschoolhouder uit.

VEEL STRESS

De lange wachttijden zorgen bovendien voor veel stress bij de rijschoolhouders. ,,We zijn de hele dag bezig om te zoeken naar geschikte tijden voor examens bij het CBR. Dat kan van zes uur in de ochtend tot 23 uur op werkdagen, daardoor zijn we vaak buiten kantoortijden hier ook nog mee bezig”, aldus een rijschoolhouder die in midden Nederland 45 lesauto’s heeft rondrijden.

Je moet iedere morgen om zes uur op staan. Dan staan er nieuwe tijden in het systeem en dan is er weer geen plek

Ook de zelfstandig werkende rijinstructeur Johan IJzerman herkent dit probleem: ,,Je moet iedere morgen om zes uur op staan. Dan staan er nieuwe tijden in het systeem en dan is er weer geen plek. Overdag worden er ook wel tijden ingepland, maar dan ben ik aan het lesgeven. En dat kan echt niet met een laptop op schoot.”

Woordvoerder Nanda Troost van het CBR zegt dat de wachttijd langer kan zijn omdat de rijscholen heel vaak zoeken op tijden die heel populair zijn. ,,Voorheen gaven wij op één moment in de week de beschikbare examens vrij. Dat bleek oneerlijk ten opzichte van kleine rijscholen. Er waren grote rijscholen die in één keer zoveel mogelijk examens opkochten, soms gebruikmakend van dummies (geen echte kandidaten). Dat kan niet meer”.

ONBRUIKBARE EXAMENDATUM

Rijschoolhouder Dave Snijders zegt dat mensen die nu beginnen met een rijles pas eind november of begin december aan de beurt zijn. Een leerling moet dan wel het diploma theorie al binnen hebben voordat deze aan de rijlessen begint. Zonder theorie-diploma mag er geen praktijkexamen worden aangevraagd. Een theorie-diploma blijft anderhalf jaar geldig.

,,Dan boeken we bij de tweede rijles al een examen in, anders zijn ze pas in februari of maart aan de beurt.” Met het risico dat de leerling toch meer of minder tijd nodig blijkt te hebben naarmate de lessen vorderen. Dan zit de rijschoolhouder met een onbruikbare examendatum. Volgens het CBR heeft iemand gemiddeld 43 lesuren nodig om klaar te zijn voor een examen.

Het gebouw van het CBR in Leusden. - Google Street View

CORONA

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft met het CBR afgesproken dat de reserveringstermijn een maximum van zeven weken mag hebben. ,,Door corona was dat opgelopen tot 22 weken nadat we in totaal vijf maanden dicht zijn geweest. Doordat praktijkexamens een op een worden afgenomen duurt het lang om de achterstand in te halen, maar we zijn op de goede weg”, aldus Troost.

Volgens het CBR ligt het altijd aan ons. Dat we ons werk niet goed doen en voor een hoger slagingspercentage moet zorgen

De rijschoolhouders vinden dat zij in een kwaad daglicht worden gesteld. ,,Volgens het CBR ligt het altijd aan ons. Dat we ons werk niet goed doen en voor een hoger slagingspercentage moet zorgen. Ik doe dit werk al 36 jaar en hoor niets anders. Over een paar jaar kan ik met pensioen, ik word er niet gefrustreerd van. Maar als ik jonger zou zijn, zou ik gek worden van dit systeem”, aldus IJzerman.

Woordvoerder Troost: ,,Helaas is dat overal, dat de goeden onder de kwaden moeten lijden.” De ondernemers prijzen overigens de inzet van de examinatoren van het CBR in Leusden en hun flexibiliteit. ,,In geval van overmacht bijvoorbeeld, proberen zij altijd om een oplossing te vinden”, is de mening.

MEER TRANSPARANTIE

Ook de eigenaar van de eerder genoemde grote rijschool in regio Amersfoort, die liever niet bij naam genoemd wil worden, hoopt op meer transparantie. ,,Als het CBR gewoon in hun mails aan leerlingen schrijft: ‘helaas hebben we te maken met extreme wachttijden’ dan ontlast ons dat enorm.” De rijschooleigenaren die Nieuwsplein33 sprak, staan ook open voor een gesprek met het CBR over de aanpak van de problemen die zij ervaren. Het CBR verwijst naar een van de brancheorganisaties waar ze met hun klachten terecht kunnen.

Op de webpagina houdt het CBR een slag om de arm: ‘De reserveringstermijnen kunnen voor elke examenplaats hoger of lager zijn. Ook kunnen ze steeds veranderen door nieuwe reserveringen en examens die worden verplaatst. Het ene moment kan de periode bijvoorbeeld veertien weken zijn en het andere moment tien of 26 weken.’

Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met Nieuwsplein33.