Toch betaald parkeren in Soesterkwartier om woningbouw mogelijk te maken

AMERSFOORT Inwoners van het Soesterkwartier gaan vanaf mei volgend jaar betalen voor het parkeren van hun auto. Daar stemde een meerderheid van de gemeenteraad woensdag mee in. Door het parkeerbeleid in te voeren, kunnen woningen rondom de wijk worden gebouwd. Maar over de details van de vergunningen is nog veel onduidelijk.

door Benthe Bronkhorst / Nieuwsplein33

,,Als het parkeerbeleid wordt stopgezet, heeft dat enorme gevolgen voor de woningbouw”, daarvoor waarschuwde projectontwikkelaar Edwin Schoonderbeek begin deze maand. Hoe zit dat? Aan de Soesterweg wil de projectontwikkelaar 56 woningen bouwen. Geen probleem. Totdat het stadsbestuur op 7 april besluit het parkeerbeleid niet direct verder uit te breiden. 

Na de verkiezingen is er geen meerderheid meer voor de plannen om vergunningen in de stad in te voeren. Daarom wil de wethouder eerst duidelijkheid van de nieuwe gemeenteraad. 

PAUZE VOOR WONINGBOUW

Maar het bouwproject aan de Soesterweg is afhankelijk van het parkeerbeleid. Dat is niet alleen een probleem voor het bouwproject aan de Soesterweg, maar ook voor veel meer plannen rondom het Soesterkwartier. Zoals de Wagenwerkplaats en Langs Eem en Spoor.

Bij de nog te bouwen woningen komen weinig parkeerplaatsen. Als voorwaarde moet in de omliggende wijk parkeerregulering gelden. In een straal van 600 meter rondom het bouwterrein moet dat beleid gelden. Vanwege de vele projecten gaat dat om zo goed als het hele Soesterkwartier.

DILEMMA

En dus stond de gemeenteraad woensdagmiddag voor een dilemma: betaald parkeren of minder woningen. Dat leidde tot een lang debat. Een plan van Amersfoort2014 en ChristenUnie bleek de oplossing. Dat het Soesterkwartier uiteindelijk overgaat op betaald parkeren staat buiten kijf, vindt Thomas van der Eerden (Amersfoort2014). Maar onder welke voorwaarden, daarover wil hij nog verder in gesprek met de gemeenteraad én met de wijk. Daarom diende hij samen met ChristenUnie een plan in om nu wél al groen licht te geven voor de woningen, maar nog verder te discussiëren over de details van het parkeerbeleid in het Soesterkwartier.

Een meerderheid van de gemeenteraad vindt dit een goede oplossing. Uiteindelijk stemden 22 van de 36 aanwezige raadsleden voor het invoeren van betaald parkeren. Voor de zomer gaat de gemeenteraad in gesprek over de voorwaarden.

NIET ALLES BESPREEKBAAR

De partijen deden alvast verschillende suggesties: het invoeren per zone, een ander tarief of eerst in een kleine straal rondom het bouwplan. Wethouder Tyas Bijlholt (mobiliteit, D66) vond het een goede suggestie om nog over de voorwaarden in gesprek te gaan. Maar hij waarschuwde ook meteen: niet alles is bespreekbaar.

,,Bij de vergunning horen een aantal eisen, zoals de straal van 600 meter om het terrein”, zegt hij. Het eerst invoeren van het parkeerbeleid in een kleinere straal is niet mogelijk.

Een andere fasering zou wel kunnen. Het verlagen van het tarief voor de vergunning is een mogelijkheid. Net als het verlagen van de uurtarieven voor het parkeren op straat. Maar volgens de wethouder heeft dat wel consequenties voor de rest van de stad. ,,Je kan niet een systeem optuigen alleen voor het Soesterkwartier”, zegt Bijlholt. ,,Dat moet je goed kunnen onderbouwen.”

Volgens hem geeft het een scheef beeld als je de eerste vergunning in het Soesterkwartier bijvoorbeeld goedkoper maakt dan op andere plekken, of makkelijker omgaat met vergunningen. ,,Het zou kunnen, maar de vraag is of je dat moet willen.” Daarover gaat de gemeenteraad dus nog in discussie. 

Dit bericht werd eerder gepubliceerd op de website en in de app van Nieuwsplein33.