Gemeente gaat opnieuw in gesprek met inwoners over parkeerbeleid Amersfoort
12 juni 2024 om 12:22 Verkeer en vervoerAMERSFOORT Onder de noemer ‘praten over parkeren’ gaat de gemeente Amersfoort tussen 26 juni en 11 juli opnieuw in gesprek met inwoners over het parkeerbeleid in Amersfoort.
,,Na de gesprekken die in april in de stad voerden gaan we nu verder praten over de inhoud van het parkeerbeleid’’, zegt wethouder Tyas Bijlholt (mobiliteit). ,,Dit willen we echt wijkgericht aanpakken. We praten niet alleen met inwoners, maar ook met ondernemers en maatschappelijke instellingen.’’ Volgens Bijlholt is er nog ‘volop gelegenheid’ om mee te praten over parkeren in Amersfoort. ,,De cornervlaggen staan er, maar het speelveld ligt nog open.’’
INFORMATIEPANEEL
Tussen 26 juni en 11 juli vinden er vijf inloopbijeenkomsten en een online bijeenkomst plaats. Tijdens deze bijeenkomsten kunnen inwoners aan de hand van een informatiepaneel meer te weten komen over de uitgangspunten van het nieuwe parkeerbeleid. Ook komt er een online vragenlijst waarop inwoners hun wensen en zorgen kunnen aangeven. Naar verwachting neemt de gemeente in het eerste kwartaal van 2025 een besluit.
BEHOEFTE AAN DUIDELIJKHEID
De gemeente heeft eind 2023 de uitgangspunten van het nieuwe beleid vastgesteld. In april gingen de burgemeester en wethouders de wijken in om in gesprek te gaan met inwoners, onder de noemer ‘in gesprek met Amersfoort’. ,,Uit deze gesprekken bleek dat inwoners grote behoefte hebben aan duidelijkheid over wat vaststaat in het parkeerbeleid en waarover inwoners nog mee kunnen denken’’, aldus gemeente Amersfoort. Ook kwam uit deze gesprekken naar voren dat inwoners willen dat het parkeerbeleid per wijk wordt uitgewerkt ,,omdat iedere wijk anders is.’’
NOORDELIJKE WIJKEN
De gemeente gaat in de noordelijke wijken van Amersfoort, waaronder het huidige Vathorst, Hooglanderveen, Nieuwland, Hoogland en Kattenbroek, voorlopig niet in gesprek over de invulling van het parkeerbeleid. ,,Omdat daar tot 2035 niets verandert. Behalve als inwoners zelf aangeven behoefte te hebben aan parkeerregulering’’.
