Amersfoortse ijsbaan vandaag open: zo kregen de ijsmeesters dat voor elkaar

AMERSFOORT Het leek niet meer te lukken, maar de ijsbaan in Amersfoort is vanochtend toch open. Nog één keer schaatsen, voordat de temperaturen eind deze week gaan stijgen. Dat was hét doel van ijsvereniging Amersfoort. Terwijl bijna heel Amersfoort op één oor ligt wordt er op de Rubensstraat hard gewerkt aan een ijslaagje op de baan. Iets voor acht uur druppelen de eerste mensen binnen bij de ijsvereniging. 

,,Het lijkt wel aan te vriezen”, klinkt het om iets over half één in de nacht. Jitze en Frits hebben zojuist de eerste ronde met de tractor over de skeelerbaan gereden. Via een watertank spuit een laagje water over de baan. Frits balt zijn vuisten. ,,Yes!” Het eerste kleine laagje water vriest langzaam aan. Het is het begin van een lange nacht met veel werk en nog veel meer geduld.

(Artikel gaat verder onder de afbeelding.)

 Jitze en Frits hebben zojuist de eerste ronde met de tractor over de skeelerbaan gereden. Via een watertank spuit een laagje water over de baan. (Benthe Bronkhorst)

De baan is vierhonderd meter lang en tien meter breed. ,,Daar moet een laag ijs van 1 centimeter op komen te liggen”, legt ijsmeester Co (77) uit. Al veertig jaar is hij lid van de ijsvereniging. ,,We willen dit zo graag. Het is waarschijnlijk de laatste kans van dit jaar.”

VEEL GEDULD 

Na een rondje rijden gaat de tractor weer uit. Het is wachten totdat het laagje water voldoende is aangevroren. ,,Ga je te vroeg weer rijden? Dan rijd je de bandensporen in het ijs. Dat wil je voorkomen”, legt Co uit. Een half uurtje wordt er gewacht, met een kopje koffie of thee in de kantine om weer op te warmen. De hele nacht worden de weerapps nauwlettend in de gaten gehouden.

,,Kijk, dit wil je zien!”, zegt hij enthousiast terwijl hij op handen en knieën op het dunne laagje ijs is gaan zitten. ,,Mijn handen zijn droog, we kunnen weer.” Door de spikes onder zijn laarzen loopt hij soepel via de rand van de ijsbaan naar de tractor. Rondje voor rondje wordt er een klein beetje water op de beginnende ijslaag gespoten.

‘HET HAD HARDER MOGEN VRIEZEN’

,,Dit is heel belangrijk”, wijst Co naar de heldere hemel: de sterren fonkelen en nergens is een wolkje te zien. Toch zijn de omstandigheden niet ideaal. Het vriest, maar met moeite. Tot twee uur ’s nachts daalt de temperatuur niet verder dan amper vier graden onder nul. En dat is niet koud genoeg om het water snel te laten bevriezen.

,,In de ideale wereld wil je door kunnen rijden, zonder deze pauzes”, legt Jitze uit. Daarvoor moet het kouder zijn. Nu wordt er na elke ronde een pauze ingelast. ,,Hoe meer je kan rijden, hoe sneller de ijslaag groeit.”

Na drie ronden is de tank leeg. Met een pomp wordt water uit het beekje naast de ijsbaan gepompt. ,,Er gaat ongeveer zes kuub in, reken maar uit”, zegt Jitze.

HOOP OF ERVARING? 

Hoe meer tijd verstrijkt, hoe sneller de temperatuur zakt. De pauzes tussen de rondjes worden langzaam korter. Het gaat niet hard, maar de mannen geloven dat er voldoende ijs komt te liggen. ,,We zijn hier nu toch, dan kunnen we het toch beter proberen”, zegt Frits rond vier uur ’s ochtends. Er zijn ongeveer tien rondes gereden en nog steeds moet na elke ronde worden gewacht. De mannen laten de hoop geen seconden varen. ,,Als we denken dat het niet gaat lukken, gaan we ’s avonds niet beginnen met voorbereiden. Het is ook niet de eerste keer.” 

HELE DAG VOORBEREIDING

De voorbereiding voor een paar uurtjes schaatsen begint al veel eerder dan rond middernacht. ,,Vanmiddag hebben we de baan al schoongeveegd”, zegt Frits op maandagavond. Een paar man hebben de takjes, losse steentjes en bladeren van de baan verwijderd, zodat het ijs zo egaal mogelijk op de baan komt te liggen. 

Rond een uur of acht ’s avonds komen er nog een aantal vrijwilligers bij. Een deel van de voorbereidingen voor de ochtend erna worden vast getroffen. ,,Als je open gaat wil je daar geen tijd meer aan kwijt zijn”, legt Frits uit. De banken en vloermatten worden vast klaargezet. En de voorbereidingen aan de tank worden getroffen. ,,Je wilt straks meteen kunnen beginnen.”

Twaalf uur later is er resultaat: om acht uur vanochtend gaat de ijsbaan open en kunnen de eerste enthousiaste schaatsers de baan betreden. Het is een dun laagje, maar het is precies genoeg. ,,Al dit werk is het meer dan waard als de eerste mensen op de schaatsen staan.” 

 Om acht uur vanochtend ging de ijsbaan open en konden de eerste enthousiaste schaatsers de baan betreden. (Benthe Bronkhorst)

Dit bericht werd eerder gepubliceerd op de website en in de app van Nieuwsplein33. (Een journalistieke samenwerking tussen De Stad Amersfoort, De Stadsbron en RTV Utrecht.)