Eerste weken nieuw parkeerbeleid niet vlekkeloos: te veel betaald en bezoekuren kwijt
15 oktober 2025 om 10:45 Verkeer en vervoerAMERSFOORT Te veel betalen en een fout in de bezoekersregeling: het begin van het nieuwe parkeerbeleid in Amersfoort verliep niet helemaal vlekkeloos. Sinds 1 oktober moeten bewoners en bezoekers van de wijken rondom de binnenstad betalen om te parkeren. Volgens het stadsbestuur zijn de meeste problemen ondertussen opgelost.
Eén van de fouten zat in de parkeerapps. Volgens de gemeente hebben zij de wijzigingen op tijd doorgegeven, maar ging het fout bij een aantal apps. De tarieven en de nieuwe parkeerzones stonden nog niet overal correct aangegeven. Daardoor moesten automobilisten een dagkaart van zestig euro betalen, terwijl dat veel minder had moeten zijn.
In de binnenstad kan je niet meer op straat parkeren, maar alleen in parkeergarages of bij parkeerplaatsen rondom het stadhuis. Vlakbij de binnenstad (in zone 2) betalen bezoekers sinds vorige week 60 euro voor een dagkaart. In de rest van de stad is het tarief 3 euro per uur. Maar die zestig euro werd dus op andere plekken ook afgeschreven.
Het ging om fouten in de app. De tarieven in de parkeerautomaten kloppen altijd, benadrukt de gemeente. Inwoners die te veel hebben betaald kunnen hun geld terugvragen via de website van ParkeerService. Binnen tien werkdagen wordt het terugbetaald. De gemeente hoopt dat de juiste tarieven straks in alle apps staan. ,,We hebben alle app-leveranciers deze week nog een keer extra benaderd met het verzoek dit per direct te doen”, schrijft het college in een bericht aan de gemeenteraad.
FOUT BEZOEKERSREGELING
Ook in andere apps ging het mis, zoals de app voor de digitale bezoekersregeling. Inwoners kunnen voor 150 uur per kwartaal, bezoek goedkoop laten parkeren. Per uur betaal je 30 cent en maximaal 1,20 per dag. Maar in de eerste dagen van de nieuwe regels zijn te veel uren afgeschreven. Dat probleem is op 2 oktober opgelost. De extra uren worden teruggestort.
Parkeren bij de huisarts wordt voor sommigen goedkoper. Dit gaat om het gebied waar de dagkaart voor zestig euro geldt, dat tarief wordt aangepast. Voor mensen die afhankelijk zijn van de auto om naar de huisarts te gaan moet een tarief van 30 cent per uur gelden. Hoe de gemeente dat gaat invoeren, is nog niet duidelijk.
De gemeente gaat ook de prijs van een ‘maatschappelijke parkeervergunning’ verlagen. Die vergunningen zouden dertig euro per maand gaan kosten. Maar dat wordt verlaagd naar dertig euro per jaar. Het gaat tot nu toe om twaalf vergunningen. Volgens wethouder Tyas Bijlholt (mobiliteit, D66) hebben meerdere verenigingen last van deze prijzen, omdat het te duur is. Het zou ten koste gaan van het verenigingsleven. ,,Vooruitlopend op een raadsbesluit rekenen wij nu al 30 euro per jaar”, aldus Bijlholt.
EVALUTATIE
EvaluatieVerder heeft de gemeente driehonderd extra borden geplaatst. Deze verwijzen mensen naar betaalautomaten op een loopafstand van maximaal vier minuten. Bij winkelcentra staan automaten dichterbij: op maximaal één minuut lopen afstand. Inwoners die fouten maken hoeven nog niet direct te vrezen voor een boete: de komende weken richt handhaving zich vooral op waarschuwen.
Eind oktober gaat een scanauto rijden. Daarna krijgen overtreders nog een laatste waarschuwing per brief. Rondom scholen wordt wel strenger gehandhaafd. Dat gebeurt rond haal- en brengmomenten. Foutparkeerders krijgen dan direct een boete.
,,We zijn aan het bandenplakken”, zei Chris Bruijnes (Amersfoort2014) vorige week tijdens een actualiteitenraad over het parkeerbeleid. Volgens hem worden fouten in het systeem nu ad hoc opgelost. De partij wil - net als meerdere partijen - met het college in gesprek over de invoer van het parkeerbeleid. ,,We willen kijken naar de afspraken rondom de invoer en kijken naar mogelijke maatregelen.”
Dat gaat ook gebeuren. Het stadsbestuur wil uiterlijk begin volgend jaar de invoer van de nieuwe regels die 1 oktober ingingen evalueren.
(Dit bericht werd eerder gepubliceerd op de website en in de app van Nieuwsplein33. Een journalistieke samenwerking tussen De Stad Amersfoort, De Stadsbron en RTV Utrecht).
