Amersfoortse Alinda Dersjant maakt deel uit van het Delftse Solar Team: “We zijn klaar om de beker terug te halen”

4 juli 2023 om 19:58 Mensen

AMERSFOORT De Amersfoortse Alinda Dersjant onthulde vandaag samen met haar teamgenoten vol trots hun nieuwste zonneraceauto, Nuna 12. Het Brunel Solar Team richt zich met aanpassingen aan onder andere het zonnepaneel en de accu op de overwinning tijdens de Bridgestone World Solar Challenge, het wereldkampioenschap zonneracen in Australië. Ondanks de moordende concurrentie hopen Alinda en haar team dit jaar de wereldbeker weer naar Nederland te halen.

Na vele eerdere overwinningen heeft het Delftse Solar Team de afgelopen jaren met verschillende tegenslagen te maken gehad. ,,Vier jaar geleden, tijdens onze laatste race in Australië in 2019, vloog onze zonneauto, Nuna X, vlak voor de finish in brand”, vertelt Alinda Dersjant, technisch manager van het huidige Brunel Solar Team. ,,Het team was al super dichtbij de finish en toen ging helaas het Belgische team er met de winst vandoor. Alles waarop het team zich een heel jaar had gefocust ging letterlijk in vlammen op.”

Twee jaar later kwam er nog een klap. Het wereldkampioenschap van 2021, en daarmee de kans om de beker terug te winnen van het team uit Leuven, bleef vanwege Covid-19 uit. ,,De realiteit dat we in dat jaar opnieuw geen kans maakten op de winst heeft ons op scherp gezet. We gaan tot het uiterste om de beker dit jaar weer terug naar Delft te halen”  

LAT IEDER JAAR HOGER Met de wederkeer van de World Solar Challenge komt ook een moordende concurrentie. ,,Er hebben nog nooit zoveel teams meegedaan als dit jaar” voegt Alinda toe. ,,We nemen het niet alleen op tegen de wereldtitelhouders, onze zuiderburen, maar ook tegen twee andere Nederlandse teams en zo’n 30 andere teams van over de hele wereld. Het blijft dan toch altijd spannend met wat voor auto die teams aan de start verschijnen. Zo bestaat het team uit Michigan in de V.S. uit wel 100 teamleden, versus 18 teamleden in ons team. Het Japanse team presteert ook ieder jaar beter en wellicht staan zij na vier jaar wel met een splinternieuw concept aan de startlijn. Zo komt de lat ieder jaar hoger te liggen.”

Ondanks alle concurrentie focussen de studenten van de TU Delft zich op hun eigen race. ,,Onze oud-teamcoach Wubbo Ockels zei toen hij begon: ‘Ik doe alleen mee als we gaan winnen’. Dat is precies het motto wat we nu nog steeds nastreven”, voegt Alinda toe.

INNOVATIES EN STRATEGIE Met haar rol als technisch manager weet Alinda dat in het zonneracen het erg belangrijk is dat alle verschillende disciplines goed met elkaar samenwerken en dat de technische innovaties goed op elkaar moeten aansluiten. ,,Dat samenwerken lukt alleen door als team een gezamenlijke focus te hebben op het samenspel van alle geïnnoveerde onderdelen en de uiteindelijke strategie tijdens de race.” 

Het team zal Nuna 12 nu voor een langere periode gaan testen, in aanloop naar de start van de Bridgestone World Solar Challenge op 22 oktober in Australië. Hierbij racen meer dan 30 teams in hun zelfgebouwde zonneauto in 5 dagen ruim 3000 kilometer door de woestijn van Darwin (in het noorden) naar Adelaide (in het zuiden). Het doel is om in zo min mogelijk tijd over de finish te komen.